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      圖文分析液壓系統工作原理

      發布時間: 2017-12-04

      液壓系統工作原理

      圖文分析液壓系統工作原理


      1)啟動  電磁鐵全部不得電,主泵輸出油液通過閥6、21中位卸載。

      2)主缸快速下行 電磁鐵1Y、5Y得電,閥6處于右位,控制油經閥8使液控單向閥9開啟。進油路:泵1-閥6右位-閥13-主缸上腔?;赜吐罚褐鞲紫虑唬y9-閥6右位-閥21中位-油箱。主缸滑塊在自重作用下迅速下降,泵1雖處于最大流量狀態,仍不能滿足其需要,因此主缸上腔形成負壓,上位油箱15的油液經充液閥14進入主缸上腔。

      3)主缸慢速接近工件、加壓 

      當主缸滑塊降至一定位置觸動行程開關2S 后,5Y失電,閥9 關閉,主缸下腔油液經背壓閥10、閥6 右位、閥21 中位回油箱。這時,主缸上腔壓力升高,閥14 關閉,主缸在泵1 供給的壓力油作用下慢速接近工件。接觸工件后阻力急劇增加,壓力進一步提高,泵1 的輸出流量自動減小。


      4)保壓 

      當主缸上腔壓力達到預定值時,壓力繼電器7發信號,使1Y失電,閥6回中位,主缸上下腔封閉,單向閥13 和充液閥14 的錐面保證了良好的密封性,使主缸保壓。保壓時間由時間繼電器調整。保壓期間,泵經閥6、21的中位卸載。 


      5)泄壓,主缸回程 保壓結束,時間繼電器發出信號,2Y 得電,閥6 處于左位。由于主缸上腔壓力很高,液動滑閥12 處于上位,壓力油使外控順序閥11 開啟,泵1輸出油液經閥11 回油箱。泵1 在低壓下工作,此壓力不足以打開充液閥14 的主閥芯,而是先打開該閥的卸載閥芯,使主缸上腔油液經此卸載閥芯開口泄回上位油箱,壓力逐漸降低。 

      當主缸上腔壓力泄到一定值后,閥12 回到下位,閥11關閉,泵1 壓力升高,閥14完全打開,此時進油路:泵1-閥6左位-閥9-主缸下腔?;赜吐罚褐鞲咨锨唬y14-上位油箱15。實現主缸快速回程。 


      6)主缸原位停止 

      當主缸滑塊上升至觸動行程開關1S,2Y失電,閥6 處于中位,液控單向閥9將主缸下腔封閉,主缸原位停止不動。泵1 輸出油液經閥6、21中位卸載。 


      7)下缸頂出及退回 

      3Y得電,閥21 處于左位。進油路:泵1-閥6中位-閥21左位-下缸下腔?;赜吐罚合赂咨锨唬y21 左位-油箱。下缸活塞上升,頂出。 

      3Y失電,4Y得電,閥21 處于右位,下缸活塞下行,退回。 


      8)浮動壓邊 下缸活塞先上升到一定位置后,閥21處于中位,主缸滑塊下壓時下缸活塞被迫隨之下行,下缸下腔油液經節流器19和背壓閥20回油箱,使下缸下腔保持所需的壓邊壓力,調整閥20即可改變浮動壓邊壓力。下缸上腔則經閥21中位從油箱補油。溢流閥18為下缸下腔安全閥。



      文章標題:圖文分析液壓系統工作原理
      文章來源:http://www.twitteract.com/arti_20171204152929.html
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